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车轴钢断裂机理的研究

1994年 应用技术
  • 成果简介
将车轴常见的各种表面缺陷归纳成不同方向刻槽（纵向、45°螺旋、横向）及腐蚀坑等各种不同尺寸的缺陷，并结合车轴受力特点，选择了旋转弯曲、拉－压、扭转、抗压－扭转复合等四种不同载荷性质的疲劳，来模拟车轴实际运行的工况条件；进行了二十组不同类型缺陷不同加载方式的疲劳试验。用宏观力学和微观相结合的方法，探讨了缺陷类型、尺寸大小、载荷性质、应力水平等诸因素对疲劳寿命的影响；进行了定量或半定量计算，分...
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